| Teórico Capacidade de subida | 27 % 27 % |
| Velocidade de marcha | 4,7 m/H 7,5 km/h |
DT15
DT15
| Teórico Capacidade de subida | 27 % 27 % |
| Velocidade de marcha | 4,7 m/H 7,5 km/h |
| Comprimento | 105,3 in 2.674 mm |
| Peso operacional (mín.-máx.) | 2.965,2- 3.736,8 lb 1.345- 1.695 kg |
| Largura | 43,4 in 1.102 mm |
| Altura | 93,4 in 2.372 mm |
| Peso | 2.292,81 lb 1.040 kg |
| Carga útil máx. | 3.306,9 lb 1.500 kg |
| Conteúdo da caixa de carga basculante eliminado | 0,8 yd³ 632 l |
| Conteúdo da caixa de carga basculante adicionado | 1 yd³ 760 l |
| Caixa de carga basculante | Caçamba dianteira |
| Cilindro | 3 |
| Cilindrada | 54,8 in³ 898 cm³ |
| Inclinação máx. | 20 ° 20 ° |
| Potência nominal | 20,4 hp 15,2 kW |
| Rotação nominal | 2.400 1/min 2.400 1/min |
| Curso | 73 mm 73 mm |
| Furo | 72 mm 72 mm |
| Tipo de motor | Motor diesel |
| Valores limite dos gases de escape | Stage V da UE |
| Fabricante do motor | Kubota |
| Descrição do motor | Z-902 |
| Caudal de entrega máx. | 25,1 gal/mi 95 l/min |
| Bomba hidráulica | Deslocamento variável e bomba de engrenagem |
| Peso de transporte | 2.799,9 lb 1.270 kg |
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