| Teórico Capacidad de ascenso | 36 % 36 % |
| Velocidad de desplazamiento | 2,5 m/H 4 km/h |
DT10e
DT10e
| Teórico Capacidad de ascenso | 36 % 36 % |
| Velocidad de desplazamiento | 2,5 m/H 4 km/h |
| Longitud | 71 in 1.803 mm |
| Peso de servicio (mín.-máx.) | 1.962,1- 2.270,8 lb 890- 1.030 kg |
| Anchura | 31,1 in 790 mm |
| Altura | 50,4 in 1.280 mm |
| Peso | 1.499,14 lb 680 kg |
| Carga útil máx. | 2.204,6 lb 1.000 kg |
| Capacidad caja de volteo a ras | 0,5 yd³ 367 l |
| Capacidad de la caja de volteo | 0,6 yd³ 427 l |
| Capacidad de la caja de volteo en volumen de agua | 0,2 yd³ 166 l |
| Potencia nominal | 4 kw 4 kw |
| Corriente nominal | 33 A 33 A |
| Tensión nominal | 80 V 80 V |
| Número de revoluciones nominal | 1.800 1/min 1.800 1/min |
| Voltaje de la batería | 80 V 80 V |
| Modelo de motor | Motor asíncrono |
| Fabricante del motor | 11,3 KWH |
| Tiempo de carga de la batería | 8- 10 h 8- 10 h |
| Corriente de descarga máx. | 72 A 72 A |
| Corriente de carga máx. | 72 A 72 A |
| Curva característica de carga | CCCV |
| Sistema de refrigeración | Rippenkühlkörper |
| Indicador del estado de carga | Sí |
| Modelo de batería | LiFePO4 |
| Capacidad de la batería (valor nominal) | 11,5 kWh 11,5 kWh |
| Clase de voltaje de la batería | 80 V 80 V |
| Capacidad de la batería | 12 kWh 12 kWh |
| Peso de la batería | 127,9 lb 58 kg |
| Potencia de carga a bordo (máx | 3,5 kw 3,5 kw |
| Tiempo de carga (0-100 %)* | 10- 11 h 10- 11 h |
| Tiempo de carga (20-80 %)* | 3,5- 4,5 h 3,5- 4,5 h |
| Tiempo de funcionamiento de ha | 8 h 8 h |
| Tecnología de baterías | LifePO4 |
| Caudal de bombeo máx. | 1,3 gal/mi 5 l/min |
| Bomba de engranajes | ZRP |
| Peso de transporte | 1.796,8 lb 815 kg |
Contacto
