• Deutz TD 2.9 L4 S5, 45 kW / 61 CV, fase V

• Unión articulada pendular hidráulica; ±12° de ángulo pendular
• Cilindro de dirección: 1

15.5/55 R 18 EM ET0

• Accionamiento hidrostático a las cuatro ruedas; la dirección de marcha se puede seleccionar mediante un joystick.
• Freno de servicio: freno de tambor (combinado con freno de estacionamiento)
• Freno de servicio y estacionamiento central en el conjunto de accionamiento con efecto en las 4 ruedas
• Bloqueo de diferencial electrohidráulico 100 % bloqueable en el eje delantero y en el trasero.

• 3er circuito de control delantero eléctrico proporcional paralelo mediante joystick.
• Radiador de aceite hidráulico
• Posición de flotación para cilindro elevador
• Bloqueo para el 3er circuito de control mediante un interruptor.

• Cabina alta confortable con calefacción y ventilación, abatible lateralmente y certificada según ROPS y FOPS.
• Cómodo asiento con cinturón de seguridad y suspensión total; puede ajustarse el peso, el respaldo y longitudinalmente
• Volante de dirección regulable (inclinación)
• Reposabrazos derecho
• Joystick con precomando hidráulico, conmutador de dirección de marcha y pulsador para bloqueo de diferencial integrado.
• Luces de trabajo: 2 delanteras y 2 traseras.
• Reloj cuentahoras de servicio
• Indicador de combustible
• Caja combinada con triángulo de emergencia y botiquín.

• Sistema de acople rápido hidráulico para implementos.
• Sistema de iluminación según StVZO, homologado por TÜV para desplazamiento por carretera.
• Caja de herramientas con juego de herramientas y prensa de grasa manual en la parte trasera del vehículo
• Tapa del depósito con cierre.
• Contrapeso trasero de fundición
• Indicador de posición de la cuchara
• Acople de autorrescate
• Sistema telemático Europa 36 meses

• Cabina confortable de 2 puertas baja
• Caja de almacenamiento con portabotellas (a la izquierda junto al asiento del operador)
• Preinstalación de radio (antena, altavoces)
• Radio completa
• Aire acondicionado
• Enchufe de la cabina de 230 V (potencia instalada máx. de 2000 W; solo funciona cuando el precalentamiento del motor está conectado a la red de 230 V)

• Asiento de tela; calefactado
• Asiento de tela; suspensión neumática
• Asiento de tela; suspensión neumática; calefactable

• Luces de trabajo LED: 2 delanteras y 2 traseras
• Baliza giratoria (amarilla), (deben respetarse las disposiciones nacionales)

• Certificado individual de aptitud técnica > 25 km/h
• Portamatrículas

• Motor turbodiésel Deutz / TCD 2.9 L4 S5 DPF / 55,4 kW (75 CV) / Norma sobre emisiones: Fase V
• Acelerador manual
• Precalentamiento del motor (agua de refrigeración) + Precalentamiento de aceite hidráulico a 230 V

• 28 km/h (aumento de la velocidad)
• Limitador de velocidad manual (dispositivo de traslación en marcha lenta)

• 15.0/55-17 AS ET0
• 15.0/55-17 AS ET-40
• 425/55 R 17 AS ET-40 Alliance 570
• 12-16.5 EM ET0
• 33x15.50-15 RP ET-40
• 12-16.5 Sure Trax ET0 BKT

• Válvulas de llenado de agua sin relleno (ruedas delanteras)
• Válvulas de llenado de agua sin relleno (ruedas traseras)
• Válvulas de llenado de agua sin relleno (ruedas delanteras y traseras)
• Válvulas de llenado de agua con relleno (ruedas delanteras)
• Válvulas de llenado de agua con relleno (ruedas traseras)
• Válvulas de llenado de agua con relleno (ruedas delanteras y traseras)

• Amortiguación brazo de carga
• Válvula de frenado en descenso (protección ante la rotura de conductos de los cilindros de elevación y volteo)

• Cargadoras compactas hidráulicas
• SMS hidráulico

• Retorno despresurizado delantero (con cañería de fuga de aceite)
• Hidráulica de trabajo (74 l/min) bomba grande 32 ccm
• High Flow: sistema hidráulico de efecto simple (115 l/min) con retorno despresurizado y radiador de aceite hidráulico adicional, (modo de operación: mediante interruptor [0 - 1] en la consola de mando con joystick)
• 3er circuito de control eléctrico proporcional en serie, (el brazo de carga se puede utilizar junto con el 3er circuito de control)
• 4.º circuito de control adicional eléctrico proporcional en paralelo, (modo de operación: mediante la rueda de mando a la derecha del joystick)
• Radiador de aceite hidráulico adicional

• Retorno despresurizado trasero
• Una conexión hidráulica trasera de doble efecto proporcional (dos acoplamientos) mediante válvula inversora (3er circuito de control delantero o trasero), (modo de operación: mediante interruptor [0 - 1] en la consola del joystick + la rueda de mando para el 3er circuito de control)
• Una conexión hidráulica trasera (51 l/min) de doble efecto (dos acoplamientos) con válvula de maniobras por separado (modo de operación: mediante interruptor [1 - 0 - 2] en la consola del joystick)
• Dos conexiones hidráulicas traseras (51 l/min) de doble efecto (cuatro acoplamientos) con válvula de maniobras por separado (modo de operación: 1 conexión DW mediante interruptor [1 - 0 - 2], 1 conexión DW mediante pulsador [1 - 0 - 2]; las conexiones se pueden manejar al mismo tiempo)

• Panolin HLP Synt46 (aceite hidráulico biodegradable)

• Conector delantero de 7 polos para iluminación de los implementos de montaje frontal
• Conector delantero de 3 polos para función doble, (modo de operación: mediante 2 teclas en el joystick; pulsar para la 1.ª función y soltar para la 2.ª función)
• Conector delantero de 3 polos para función doble, (modo de operación: mediante 2 teclas en el joystick; soltar para la 1.ª función y pulsar para la 2.ª función)
• Conector delantero de 3 polos para función doble, (modo de operación: mediante 2 teclas en el joystick; pulsar para la 1.ª función y pulsar para la 2.ª función)
• Conector delantero de 3 polos para función doble, (modo de operación: mediante 2 teclas en el joystick; soltar para la 1.ª función y soltar para la 2.ª función)

• Enchufe trasero de 7 polos para iluminación de los accesorios traseros
• Conector trasero de 3 polos ,(modo de operación: mediante interruptor [1 - 0 - 2] en la consola del joystick)

• Peso de lastre placa base (122 kg)

• Alarma de marcha de retroceso (acústica)
• Dispositivo antirrobo, (modo de operación mediante llave de encendido codificada)

• Desconectador de batería de 2 circuitos (para desconectar la red de a bordo y el generador de la batería a través de 2 vías de conmutación)
• Sistema de lubricación central completamente automático

• Pintura especial RAL monocolor, en lugar del amarillo de Wacker Neuson
• Pintura especial RAL de varios colores

• Acople de remolque automático

• Acople de remolque automático

• Máquina tractora portaequipos 

• Retorno despresurizado delantero (con cañería de fuga de aceite)
• 3er circuito de control eléctrico proporcional en serie
• Alarma de marcha de retroceso (acústica)
• Baliza giratoria (amarilla)

• Baliza giratoria (amarilla)
• Portamatrículas
• Amortiguación brazo de carga
• Retorno despresurizado delantero (con cañería de fuga de aceite)
• 3er circuito de control eléctrico proporcional en serie
• Conector delantero de 3 polos para funcionamiento doble, (manejo: mediante 2 teclas en el joystick; pulsar para la primera función y soltar para la segunda)