Direção de junta articulada oscilante hidráulica, ângulo de oscilação ± 12°
Cilindro de guia: 1
15.5/55 R 18 EM ET0
Tração nas quatro rodas hidrostática, direção da viagem pode ser selecionada com o joystick
Dispositivo de travagem de serviço: Freio de tambor (combinado com o freio de estacionamento)
Freio de serviço e de estacionamento centrais atuam no trem de acionamento nas 4 rodas
Bloqueio do diferencial 100% eletro-hidráulico acionável para o eixo dianteiro e traseiro
3º Circuito de controle para a frente eletricamente proporcional em paralelo via joystick
Arrefecedor de óleo hidráulico
Posição de flutuação para o cilindro de elevação
Bloqueio para o 3º circuito de controle através do interruptor
Cabine confortável alta com aquecimento e ventilação, inclinável para o lado, com aprovação ROPS/FOPS
Assento confortável com cinto de segurança, suspensão do assento total, ajuste de peso, encosto e horizontal
Volante ajustável (inclinação)
Apoio de braços direito
Alavanca hidráulica pré-comandada com interruptor de sentido de marcha e botão para o bloqueio diferencial integrado
Faróis de trabalhos 2 à frente e 2 atrás
Contador de horas de trabalho
Medidor de combustível
Bolsa multifuncional incl. triângulo e estojo de primeiros socorros
Sistema hidráulico de substituição rápida para ferramentas
Sistema de iluminação segundo StVZO; parecer da TÜV para estrada
Caixa de ferramentas incluindo conjunto de ferramentas e pistola de lubrificação de alavanca manual na parte traseira do veículo
Tampa de combustível travável
Peso da traseira fundida
Indicador do nível da pá
Embreagem de auto resgate
Telemática Europa 36 meses
Opções
Cabine conforto com 2 portas baixa
Caixa de armazenamento com suporte para garrafa (à esquerda do assento do condutor)
Preparação para rádio (antena, alto-falantes)
Rádio completo
Ar condicionado
Tomada de cabine 230 V (carga de conexão de até 2000 W), (função disponível somente com um aquecedor do motor conectado à rede 230 V)
Banco de tecido; assento aquecido
Banco de tecido; com suspensão a ar
Banco de tecido; com suspensão a ar; aquecimento de banco
Faróis de trabalho LED, 2 frontais 2 traseiros
Luz rotativa (amarela), (os regulamentos nacionais devem ser observados!)
Permissão para operação única > 25 km/h
Suporte da matricula
Motor diesel turbo Deutz/TCD 2.9 L4 S5 DPF/55,4 kW (75 CV)/Padrão de emissão: Nível V
Gás manual
Pré-aquecimento de motor (água de refrigeração) + pré-aquecimento de óleo hidráulico 230 V
28 km/h (aumento de velocidade)
Inching manual (controle de baixa velocidade)
15.0/55-17 AS ET0
15.0/55-17 AS ET-40
425/55 R 17 AS ET-40 Alliance 570
12-16.5 EM ET0
33x15.50-15 RP ET-40
12-16.5 Sure Trax ET0 BKT
Válvula para enchimento de água sem enchimento (rodas dianteiras)
Válvula para enchimento de água sem enchimento (rodas traseiras)
Válvula para enchimento de água sem enchimento (rodas dianteiras e traseiras)
Válvula para enchimento de água com enchimento (rodas dianteiras)
Válvula para enchimento de água com enchimento (rodas traseiras)
Válvula para enchimento de água com enchimento (rodas dianteiras e traseiras)
Amortecimento de oscilação de carga
Válvula de frenagem de descida (Segurança contra quebra de cilindro de elevação e inclinação)
Minicarregadeira hidráulica
SMS hidráulica
Refluxo não pressurizado à frente (incl. linha de drenagem de vazamento)
Hidráulica de trabalho (74 l/min) bomba grande 32 ccm
Fluxo elevado - sistema hidráulico de ação simples (115 l/min) incl. refluxo não pressurizado e radiador a óleo hidráulico adicional, (Operação: com o interruptor (0 - 1) no console do joystick)
3. circuito de controle eletricamente proporcional de série (braço do carregador pode ser operado junto com o 3º circuito de controle)
4. circuito de controle adicional eletricamente proporcional paralelo (operação: Na roda de controle no canto superior direito do joystick)
Arrefecedor de óleo hidráulico adicional
Retorno sem pressão traseiro
Uma ligação hidráulica na parte traseira de duplo efeito proporcional (dois acoplamentos) na válvula de inversão (3º circuito de controle dianteiro ou traseiro), (operação: com o interruptor (0-1) no console do joystick + roda de controle para o 3º circuito de controle)
Uma ligação hidráulica na parte traseira (51 l/min) de duplo efeito (dois acoplamentos) incl. válvula de controle separada (operação: com o interruptor (1-0-2) no console do joystick)
Duas ligações hidráulicas na parte traseira (51 l/min) de dupla ação (quatro acoplamentos), incluindo válvula de controle separada, (operação: 1 conexão DW através do interruptor (1-0-2), 1 conexão DW através do botão (1-0-2), as conexões podem ser operadas simultaneamente)
Panolin HLP Synt46 (lubrificante hidráulico bio)
Tomada de 7 pinos dianteira para iluminação de acessórios frontais
Tomada de 3 pinos dianteira para função dupla (operação: através de 2 botões no joystick; 1ª função pressionando, 2ª função de bloqueio)
Tomada de 3 pinos dianteira para função dupla (operação: através de 2 botões no joystick; 1ª função de bloqueio, 2ª função pressionando)
Tomada de 3 pinos dianteira para função dupla (operação: através de 2 botões no joystick; 1ª função pressionando, 2ª função pressionando)
Tomada de 3 pinos dianteira para função dupla (operação: através de 2 botões no joystick; 1ª função de bloqueio, 2ª função de bloqueio)
Tomada de 7 pinos traseira para iluminação de acessórios traseiros
Tomada traseira de 3 pinos, (operação: com o interruptor (1-0-2) no console do joystick)
Placa de base do contrapeso (122 kg)
Dispositivo de aviso de marcha ré (acústico)
Imobilizador, (operação através da chave de ignição codificada)
Disjuntor de bateria com 2 circuitos (separação da rede de bordo e do gerador através de 2 circuitos de comutação da bateria)
Sistema de lubrificação central completamente automático
Acabamento de pintura especial RAL de cor única em vez de amarelo Wacker Neuson
Acabamento de pintura especial RAL multicolor
Acoplamento do reboque automático
Acoplamento do reboque automático
Rack de equipamentos do trator
Versões
Refluxo não pressurizado à frente (incl. linha de drenagem de vazamento)
3º Circuito de controle eletricamente proporcional de série
Dispositivo de aviso de marcha a ré (acústico)
Rotativo (amarelo)
Rotativo (amarelo)
Suporte da matricula
Amortecimento de oscilação de carga
Refluxo não pressurizado à frente (incl. linha de drenagem de vazamento)
3º Circuito de controle eletricamente proporcional de série
Tomada de 3 pinos dianteira para função dupla (operação: através de 2 botões no joystick; 1ª função pressionando, 2ª função de bloqueio)
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